Alfaro / Losada de nuevo en el VII Rally Ciudad de Vigo

Alfaro.Losada-Vigo2014Otra victoria más para el equipo de referencia en los últimos tiempos. Y es que los del Mini se lo estan poniendo muy dificil a sus rivales prueba tras prueba, evidenciando cierta superioridad y su buen momento de forma. Alfaro / Losada se hicieron con la victoria de esta VII edición del Rally Ciudad de Vigo a los mandos de su habitual Austin Cooper S que tan buen resultado les está dando. Con 86 ptos. de penalización a lo largo de 17 tramos sentenciaron  el evento en el que Miky Caldas / Diego López, con BMW 2002, ocuparon el segundo puesto con una muy buena actuación y escalando puestos en el ranking de los favoritos, con 116 ptos. El tercer lugar del cajón fué a parar a manos de Alberto Vázquez / Francisco J. Casal, con Porsche 930 Turbo, que salvaron por un solo punto el podium sobre los 4º clasificados.

A continuación os dejamos la clasificación general. Las penalizaciones las podeis ver en la web de Anube.

Clasificación General

XIV Rally Rias Altas – 27/09/2014

Manuel Alfaro / Fernando Losada vencedores del XIV Rally Rias Altas

10662226_281513575373115_6827981088609398738_o

Nueva victoria de los de Mini Cooper en la Clasica Galicia. En esta ocasión con un Rias Altas con tramos bastante complicados en la sección de la mañana que marcaron las diferencias a la postre. Durante la tarde y ya con la cosa mas tranquila se afianzaron las posiciones quedando Alfaro / Losada en primer lugar, Suso Miguez / Mar Gonzalez, con BMW 1602, en segunda posición y David Fernández / Jose A. Amador con Porsche 911 SC cerrando los puestos del cajón.

Os dejamos a continuación la clasificación general:

Clasificación General

Sigue leyendo

V Clásica de Beade – 16/08/2014

Miky Caldas / Diego Lopez, vencen en la V Clásica de Beade 2014

10527722_825412564159798_7362471409960333764_n

Rally movidito esta V edicion de la Clásica de Beade. Las peculiaridades del evento hicieron muy entretenido y fuera de lo habitual el desarrollo del mismo, gracias entre otras cosas, a los distintos tipos de regularidad que se dieron, por ejemplo los tramos por viñetas o hitos (muy habituales en Portugal), cambios de medias, cambios de tablas, tablas locas etc. todo ello unido a que los rutómetros fueron entregados el minuto antes de salir hicieron que los copis tuvieran que trabajar duramente para adivinar las sorpresas que se avecinaban durante el transcurso del rally. Otro detalle a destacar fue que partes del recorrido fueran distintos para unos u otros participantes segun el orden de salida, asi mientras unos realizaban un trayecto otros recorrian otro distinto, lo que causó cierta perplejidad a los equipos mientras no se descubrió la “perrería” de la organización.

En cuanto al desarrollo del mismo se realizó en dos secciones con sus correspondientes caracteristicas, la primera de día y por terreno mas de montaña y la segunda, previa parada para repostar energías, entre viñedos y con la noche añadiendo ese puntito mas de dificultad.

El equipo formado por Miky Caldas y Diego Lopez, vencedores a la postre con su habitual BMW 2002, lograron esa adaptación a la peculiar prueba sin cometer fallos, lo cual les valió para alzarse con la victoria acumulando un total de 93 puntos de penalización. Por detrás la lucha estuvo un poco mas cerrada con varios equipos en liza. Adolfo Rodriguez y Adolfo “Guillufe” (BMW 2002 Tii), otro equipo de los habituales de arriba, consiguieron la segunda posición con 126 puntos. El podium lo completó el equipo de Jose Luis Mosquera / Chapi (Open Gt 1900), que salvaron el tercer puesto por tan sólo un punto frente a Willy Rodriguez / Edu Gonzalez (BMW 2002) con 135 y 136 puntos respectivamente.

Os dejamos la clasificación general y las penalizaciones por control.

Clasificacion General | Penalizaciones 1 | Penalizaciones 2

XII Concentración do Albariño de Clásicos – 14/09/2014

10527860_765346976841367_2625958502852387104_n

Y llega el evento de referencia en cuanto a concentraciones de vehículos clásicos se refiere en territorio gallego. Nos referimos a la Concentración do Albariño de clásicos que de la mano de Clásicos Salnés cuenta en esa ocasión con la XII edición. Poco más que comentar en cuanto a esta cita que no se haya dicho ya, todo cuidado al máximo detalle en cuanto a ruta, visitas, gastronomía etc.

Como siempre el evento tendrá su punto de partida en la Plaza de Fefiñanes, en el corazón de la pontevedresa localidad de Cambados, para desarrollar a partir de las 11:00h el programa que os dejamos a continuación. Podeis descargar tambien el formulario de inscripción:

PROGRAMA | BOLETIN INSCRIPCION

VII Rally das Donas 19/07/2014

Berta Hernández / Marta González, vencedoras del VII Rally das Donas

07_002peque

Aunque con retraso debido al periodo estival nos queremos hacer eco de los resultados de este peculiar evento pionero y solo para equipos femeninos.

El equipo vencedor fue el compuesto por Berta Hernandez / Marta González, que a los mandos de un Seat 127 de 1972 supieron mantener el liderato conseguido en los primeros compases para obtener la victoria final. Segundas clasificadas se situaron Ana Maria Alfaro / Begoña P. Alfaro, con Volkswagen Golf y en tercer lugar del podium fue a parar a manos de Rocío Carreiro / Ana Saborido con Lancia Fulvia Coupé.

El concurso de ambientación fue ganado por Mª Carmen Martínez y Monica Carrera con un SIMCA 1000.

Clasificacion General | Penalizaciones 1 | Penalizaciones 2

Sigue leyendo

I Gran Premio RallyeTrip. Regularidad en circuito (A Pastoriza) 13/09/2014

ITrofeoRallyeTripRallyeTrip, organiza el I Gran Premio RallyeTrip, prueba de regularidad en circuito para vehículos clásicos. El evento, a disputarse en el Circuito Da Pastoriza (Lugo),  sede habitual de PTC Escuela de Conducción, consistirá en una competición de regularidad en circuito durante la mañana y parte de la tarde con jornada de track day la misma tarde del sábado 13 de septiembre una vez haya concluido la prueba de regularidad.

Hoja de Inscripcion | Reglamento Particular

II Rally Regularidad Villa de Lalín – 12/07/2014

Suso Míguez y Mar González vencedores del II Rally Villa de Lalín

Suso MiguezTarde soleada para esta II edición del Rally Villa de Lalín. A las 16:01 salía el primer participante para cubrir los 6 tramos de que constaba el recorrido y que debido a los diversos imprevistos naturales y despistes se iban alteranlos los puestos de cabeza según se sucedían los kilómetros. Asi el vigente campeón, Miky Caldas con Dario Couso a la derecha estrenando asiento, empezaba fuerte situandose en cabeza con la firme intención de revalidar victoria pero una viñeta fatídica dió al traste con las aspiraciones del de BMW. Rápidamente cogió el relevo el equipo de Suso Míguez / Mar González que estrenaban para la ocasión nueva montura, un bonito Golf GTI MKI, que a buen seguro dará mucha guerra y que no tuvo mejor bautismo que vencer en este su debut. Por detrás y sorteando las diversas dificultades naturales que suelen suceder en estos eventos, los “Adolfos” Rodríguez y González-Almuiña, con su habitual BMW 2002 Tii, hicieron valer su veteranía para conseguir la 2ª posición final. Cerrando el podium en tercera posición y no menos meritoria para el equipo de Jose Luis Mosquera / Chapi Fernández que llevaron el Opel GT 1900 a los puestos de honor. Salientar que el podium fue copado íntegramente por la Escudería Clasicos Arenteiro poniendo de manifiesto el excelente plantel de pilotos que militan en sus filas.

Os dejamos la clasificación general y las penalizaciones.

Clasificación General | Penalizaciones 1 | Penalizaciones 2

Sigue leyendo