XI RALLY DE PRIMAVERA – 18 DE FEBRERO DE 2017

Estimados/as amigos/as:

Os informamos que el día 18 de febrero nuestra Escudería Vigo Clásicos organiza una nueva edición del Rally de Primavera – Premio Retro Galicia. Este año, al igual que el anterior, la salida y llegada del evento se realizarán en el recinto del IFEVI, coincidiendo con el Salón Retro Auto Galicia 2017, donde también se celebrará la comida del Rally (a media mañana) y la entrega de premios (al finalizar la tarde). Los participantes dispondrán de entrada gratuita al salón.

Gracias al patrocinio de Eventos del Motor hemos podido ajustar los precios de inscripción, que serán de 70 € para nuestros socios y de 90 € para los no socios. El periodo de inscripción se abre hoy día 15 de enero y se cerrará el día 13 de febrero. Adjunto podréis encontrar el Reglamento y la ficha de inscripción.

Este año, al igual que el anterior, hemos incorporado una serie de novedades (reflejadas en el Reglamento Particular de la prueba):

Se establecerán dos medias de velocidad diferentes. Una de ellas será similar a las medias de velocidad empleadas habitualmente en los Rallys organizados por nuestra Escudería (media de velocidad normal), mientras que la otra será más lenta que la empleada habitualmente (media de velocidad lenta). En el momento de efectuar la inscripción, los participantes deberán escoger la velocidad media con la que quieren participar en el evento (indicando con una X). El participante deberá tener en cuenta dos cuestiones:

ambas medias de velocidad se incluirán en una única clasificación del Rally (solo habrá una clasificación),
los participantes de la media lenta estarán situados detrás de los participantes de la media normal (por lo que su dorsal será más alto).

Podrán participar aquellos vehículos con fecha de fabricación anterior al 31 de diciembre de 1980 y los que tengan fecha de fabricación posterior a 1980 cuando la primera unidad del modelo del vehículo sea anterior al 31 de diciembre de 1980. Los participantes con vehículos posteriores al año 1980 deberán consultar previamente con la Organización la posibilidad de inscripción (a través de correo electrónico: escuderiavigo@gmail.com).

La organización podrá admitir hasta cinco vehículos que considere que, por su interés o palmarés del modelo, son admisibles aunque no cumplan el criterio indicado en el párrafo anterior.

Además, el evento será puntuable para el Trofeo ARM Trip Galicia (más información sobre el trofeo en: www.armtripgalicia.blogspot.com).

Aprovechamos la oportunidad para comunicaros que nuestra Escudería ha abierto un evento en Facebook, con lo que pretendemos conseguir una mayor inmediatez en las comunicaciones con los socios y amigos.

Os mantendremos informados con las novedades que se produzcan.

Saludos,

EVC

HOJA DE INSCRIPCION

REGLAMENTO

TRAMO DE CALIBRACION


LA REHABILITACION DE VEHICULOS DADOS DE BAJA DEFINITIVA CON CERTIFICADO DE DESTRUCCION YA ES POSIBLE

Según indica el BOE nº 18/2017 de 21 de enero, el Ministerio de la Presidencia y para las Adminsitraciones Territoriales ha publicado el Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, en el que modifica la ley de forma que ya se puede rehabilitar vehículos históricos dados de BAJA DEFINIITIVA, con certificado de destrucción emitido por un CAT (Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos).

Al parecer, el único requisito para hacerlo es tramitar la matriculación como vehículo histórico.

El Real Decreto, en su Disposición Adicional Cuarta nos dice:

“Rehabilitación de vehículos con certificado de destrucción emitido por un Centro Autorizado de Tratamiento, cuando se acredite que tienen un especial interés histórico o singularidad.
Se podrá solicitar la rehabilitación de los vehículos dados de baja definitiva y con certificado de destrucción emitido por un CAT, siempre que se acredite que tienen un especial interés histórico o singularidad.
Estos vehículos deberán conservar sin fundir, al menos, el bastidor original con el número de chasis indeleble grabado en él.
Si el solicitante no coincide con el último titular del vehículo que conste en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, deberá acreditar la propiedad del mismo o presentar autorización del titular para proceder a su restauración y rehabilitación.
Deberá acreditarse el especial interés histórico o singularidad del vehículo a través de una certificación emitida por una entidad o club relacionados con los vehículos históricos que cumpla con los requisitos establecidos por la Dirección General de Tráfico, y si esa certificación se emite por una entidad o club extranjeros, se debe confirmar por otra entidad o club español de la misma naturaleza siguiendo las instrucciones de la Dirección General de Tráfico.
En este caso, la restauración del vehículo deberá hacerse necesariamente con piezas originales, nuevas, usadas o reconstruidas siguiendo de forma fidedigna los planos de la original, de acuerdo con lo dispuesto en el capítulo I del Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio.”

Podéis consultar el Real Decreto en el siguiente enlace:

BOE- RD 20 2017

 

IV RALLY CIUDAD DE SEGOVIA – 24 y 25 DE MARZO DE 2017 – DESAFIO 4 CLASICAS

Otro año más tenemos el placer de invitaros a otra nueva edición del Rally de Regularidad Ciudad de Segovia.
Esta cuarta edición se celebrará los días viernes y sábado 24 y 25 de marzo con más de 500 kilómetros de regularidad por las provincias de Segovia, Ávila y Guadalajara.
Como siempre en el Rally de Segovia habrá tramos inéditos con diferentes y muy variadas disciplinas de regularidad, mucha navegación, mucha conducción…Y muchos, muchos, muchos premios.
De momento podemos confirmar:

Del primero al décimo en la general; premio para piloto y copiloto

– Del primero al tercero de la categoría sin aparatos: para piloto y copiloto

– Del primero al tercero de menos de 1000 centímetros cúbicos: para piloto y copiloto

– Del primero al quinto local: para piloto y copiloto

– Primer piloto femenino y primer copiloto femenino

– Primera escudería clasificada

– Participante más joven

– Primer equipo extranjero

– Vehículo más antiguo

– Espíritu clásico

– Tramos cerrados en circuitos: computaremos las 2 tandas premios para los tres primeros clasificados

– Premios en tramos especiales: como mínimo 5 tramos. No serán acumulables

…Y los que nos inventemos, que seguro alguno más habrá…

Al final de la entrega de premios se sorteará un jamón de denominación de origen Guijuelo entre todos los participantes en la prueba.
El rally, como sabréis será la primera prueba puntuable del DESAFÍO 4 CLÁSICAS; o sea que no perdáis la ocasión de puntuar para el que promete ser un divertido campeonato.
Hemos escuchado vuestras sugerencias después de la prueba del año pasado y cómo en anteriores ocasiones trataremos de mejorar en las apreciaciones que nos hicisteis en estos foros públicos así como vía mails, teléfono, etc.
Al igual que el año pasado, gracias a la colaboración del HOTEL SANTANA os podremos ofrecer este año un alojamiento magnífico a un precio excepcional, con desayuno buffet incluido y parking propio para los participantes del Rally.
Podréis elegir si os queréis quedar una noche o dos, eso sí, solo hay 30 habitaciones disponibles.
Los participantes que se queden 2 noches recibirán un descuento importante en la segunda noche. La oficina del rally desde el viernes quedará fijada en el hotel, donde finalizará la primera etapa y empezará la segunda.
En caso de que se ocuparán todas las habitaciones os facilitaríamos otras opciones de alojamiento pero seguro que no será a este precio.
Os ponemos los precios de inscripción (la inscripción incluye picnic del viernes noche, café o chocolate con bollitos en el Hotel Santana el viernes por la noche, comida del sábado, cena del sábado en Hotel Santana…En la cena o comida volverá a caer algún clásico de la zona (el cochinillo ó el cordero…o ambos) por supuesto y para los que no tengan prisa después de la cena, al igual que el año pasado, tendremos la “disco” del hotel a nuestra disposición).

Inscripción bonificada (hasta el 17 de marzo):185 euros
Inscripción sin bonificar (17 marzo-23 marzo): 200 euros
Inscripción bonificada + 1 noche de hotel: 240 euros
Inscripción bonificada + 2 noches de hotel: 275 euros

Podéis ver aquí el hotel: http://www.santanahotel.es

Como ya os dijimos el año pasado por tema de espacio en el parque cerrado, junto al Acueducto, las plazas quedarán limitadas.

Un abrazo a todos,

Jose Antonio García
más info: www.rallydesegovia.com
info@rallydesegovia.com
658920929

BOLETIN DE INSCRIPCION

REGLAMENTO

RECIMIL/BARRIO VENCEDORES DEL XVIII RALLY DE REYES

El equipo de la Escudería Clásicos O Toxo compuesto por Juan Recimil y Alejandro Barrio a bordo de un Fiat Ritmo 130 TC Abarth fué el brillante vencedor del XVIII Rally de Reyes, acompañado en el segundo escalón del podium por Borja Vázquez y Marta Prego con un  Volkswagen Golf, de la Escudería Centollo y por Ana Alfaro y Paco Alvarez de Clásicos Arenteiro, a bordo de un Seat 128.

1º – Juan Recimil/Alejandro Barrio

2º – Borja Vázquez/Marta Prego

3º – Ana Alfaro/Paco Alvarez

El Rally transcurrió a lo largo de una fría mañana por tierras de Ourense y tras los tres primeros tramos la clasificación estaba encabezada por Luciano P. Duarte y Begoña P. Alfaro, seguidos muy de cerca por Adolfo Rodríguez y Adolfo Glez-Almuiña, ocupando la tercera posición provisional el equipo compuesto por Benito López y Sergio González.

Tras un pequeño reagrupamiento en el que se pudo disfrutar de las instalaciones del nuevo circuito Choqueiro, en el que los equipos que quisieran podrían dar unas vueltas en un tramo que no contaría para la clasificación general, se continuó con la segunda sección, compuesta por cinco tramos que, a la postre, le darían la vuelta a la clasificación.

Gran Rally con un rutómetro bien medido y con las típicas “jugadas” a las que nos tiene acostumbrado el amigo Marcos Fernández y que, especialmente en los tramos 1 y 6, acabaría con las aspiraciones de victoria de una buena parte de los participantes, ya sea por errores de interpretación o, simplemente, por errores de navegación.

A destacar el hecho de la sustitución de las típicas viñetas de los rutómetros por una señal de dirección obligatoria, que únicamente nos indicaba si había que ir de frente o girar a izquierda o derecha, sin indicar ni el ángulo de giro ni el tipo de cruce que nos vamos a encontrar. Si a esto le añadimos que en algunas de las viñetas nos encontraríamos con una “?” y la leyenda “al revés que en la viñeta 7” o “igual que en la viñeta 22”, se comprenderá muy bien el por qué de tanta penalización.

FOTOS: Fernando Crespo

CLASIFICACION FINAL REYES 2017

PENALIZACIONES ONLINE

XVIII RALLY DE REYES – 15/01/2017

CARTEL REYES 2017Ya tenemos aquí información de la primera prueba del año en Galicia: El XVIII RALLY DE REYES, que se celebrará en formato de domingo mañanero el próximo 17 de enero de 2017.

TROFEO ARM TRIPTROFEO MILLERS OILS

Organizado por la Escudería Clásicos Ourense, este evento tendrá muchas novedades, entre las que destacan la visita al Circuito Choqueiro, de reciente inauguarción, la puntuabilidad para el Trofeo ARM TRip Galicia y la incorporación del Trofeo Scratch Millers Oils, patrocinado por RMO Parts, al ganador de cada uno de los tramos del Rally.

En los siguientes enlaces te podrás descargar la información del evento.

REGLAMENTO REYES 2017

HOJA DE INSCRIPCION REYES 2017

TRAMO DE CALIBRACION

LISTA DE INSCRITOS CON DORSAL

PROGRAMA HORARIO