LA REHABILITACION DE VEHICULOS DADOS DE BAJA DEFINITIVA CON CERTIFICADO DE DESTRUCCION YA ES POSIBLE

Según indica el BOE nº 18/2017 de 21 de enero, el Ministerio de la Presidencia y para las Adminsitraciones Territoriales ha publicado el Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, en el que modifica la ley de forma que ya se puede rehabilitar vehículos históricos dados de BAJA DEFINIITIVA, con certificado de destrucción emitido por un CAT (Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos).

Al parecer, el único requisito para hacerlo es tramitar la matriculación como vehículo histórico.

El Real Decreto, en su Disposición Adicional Cuarta nos dice:

“Rehabilitación de vehículos con certificado de destrucción emitido por un Centro Autorizado de Tratamiento, cuando se acredite que tienen un especial interés histórico o singularidad.
Se podrá solicitar la rehabilitación de los vehículos dados de baja definitiva y con certificado de destrucción emitido por un CAT, siempre que se acredite que tienen un especial interés histórico o singularidad.
Estos vehículos deberán conservar sin fundir, al menos, el bastidor original con el número de chasis indeleble grabado en él.
Si el solicitante no coincide con el último titular del vehículo que conste en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, deberá acreditar la propiedad del mismo o presentar autorización del titular para proceder a su restauración y rehabilitación.
Deberá acreditarse el especial interés histórico o singularidad del vehículo a través de una certificación emitida por una entidad o club relacionados con los vehículos históricos que cumpla con los requisitos establecidos por la Dirección General de Tráfico, y si esa certificación se emite por una entidad o club extranjeros, se debe confirmar por otra entidad o club español de la misma naturaleza siguiendo las instrucciones de la Dirección General de Tráfico.
En este caso, la restauración del vehículo deberá hacerse necesariamente con piezas originales, nuevas, usadas o reconstruidas siguiendo de forma fidedigna los planos de la original, de acuerdo con lo dispuesto en el capítulo I del Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio.”

Podéis consultar el Real Decreto en el siguiente enlace:

BOE- RD 20 2017

 

RESTRICCIONES AL TRAFICO 2017

En el BOE nº 12 de 14 de enero de 2017, ha sido publicado el calendario de restricciones a la circulación para pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos en carretera.

En el siguiente enlace podreis descargar el calendario completo y desglosado por Comunidades Autónomas y Provincias.

RESTRICCIONES OTROS EVENTOS 2017

X Concentración do Albariño de Clasicos 8-9/09/2012

Actualizado 04/09/2012: Mapa acceso parque cerrado dia 8.

Adjuntamos plano de acceso al parque cerrado para el día 8 que se traslada desde el lugar inicialmente previsto en Pontevedra por motivos logísticos. La nueva ubicación se sitúa en la parroquia de Campañó, a unos 5 km de Pontevedra, todo ello perfectamente explicado en el siguiente enlace. PLANO ACCESO PARQUE

CELEBRACIÓN X ANIVERSARIO CLUB CLÁSICOS SALNÉS 2002-2012

8 Y 9 DE SEPTIEMBRE DE 2012

CONOCE, DESCUBRE, Y AVENTURATE POR LA COMARCA DEL SALNÉS CON TU CLÁSICO

Club Clásicos Salnés celebrará su décimo aniversario, los próximos días 8 y 9 de Septiembre, con tal motivo, realizaremos la X Edición de la concentración del Albariño de Clásicos, en un formato ampliado de dos días de duración. El sábado daremos a conocer la ruta “Camiño de Pontevedra a O Salnés” como variante espiritual del camino Santo Portugués (podéis conseguir la Compostela), y el domingo realizaremos la tradicional  “Concentración do Albariño de Clásicos”.

Formulario Inscripción

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Motos Históricas – Cen anos sobre rodas

Impresionante exposición de motos clasicas e historicas del coleccionista Manuel Gómez González que posee entre otras reliquias una coleccion completa de BMW´s antiguas que incluye todos los modelos de la epoca.
Se celebrará del 26 de abril al 15 de julio en el Museo de Pontevedra en el Edificio Sarmiento.

Informacion y horarios: Aqui

RetroAlicante 2012, domingo 29 de abril

Organizada por el Club Clásicos RetroAlicante, se celebrará en Alicante el domingo 29 de Abril de 2012.
Un año mas, aunque en esta edición un poco mas tarde de lo habitual, se organiza la Concentración Nacional de Vehículos Clásicos, Antiguos e Históricos en Alicante denominada RetroAlicante 2012
Los vehículos que podrán inscribirse son aquellos que tengan mas de 25 años, y da igual que sean coches, motos, autobuses, camiones, que cualquier “artefacto” con motor y ruedas que tenga mas de 25 años de antigüedad.
Como siempre, se jarça una serie de actividades para que, mientras el público de Alicante contempla esas maravillas sobre ruedas, los participantes puedan disfrutar de una mañana entre amigos aficionados al mismo tema, compartiendo un almuerzo, y degustando un refresco en un cordial ambiente dominguero bajo el sol de Alicante.
Podéis encontrar toda la información en www.retroalicante.com

“Kilometros de Ilusión” – Campaña solidaria

G&G Classic presentan la campaña solidaria “Kilómetros de Ilusión” 

El equipo G&G Classic, comandado por los hermanos Ricardo y Jose Luis Gonzalez colaborarán con la asociación ourensana AIXIÑA.
AIXIÑA  es una asociación sin ánimo de lucro que atiende a personas afectadas de discapacidad física, parálisis cerebral, tercera edad dependiente y sus familias. La colaboración solidaria consistirá en donar 1€ por cada km recorrido en el Campeonato de España de Regularidad Sport 2012. El dinero se destinará a la compra de un transporte adaptado que necesitan para mejorar su función asistencial.

IV Solo Escort – 03/03/2012

Lolo Garcia y Javier Lopez vencen en el IV Solo Escort en sus respectivas categorias.

Despues de dominar todo el rally desde el primer momento Lolo Garcia / Alejandro López se impusieron, por segundo año consecutivo en esta IV edición del Rally Solo Escort. El segundo lugar fue para Juanjo Ordiales / Jorge Miranda que lograron imponerse por muy poco margen sobre Pablo Lopez / Javier Rodriguez a la postre terceros clasificados.

En cuanto a regularidad doblete para Escudería Ourense que colocó a sus dos pilotos en lo mas alto del cajón. Victoria con cierta ventaja para el equipo Javier Lopez / Pichi Sierra, seguidos de Marcos “Marvic” / Victor Carballo en segundo lugar y cerrando el podium Manu Bilbao / José Luis Ruiz.

Clasificación Velocidad | Clasificación Regularidad

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