III CLASICA NOCTURNA DE SAN CIBRAO – 9 DE SEPTIEMBRE DE 2017

Querid@s amig@s:

Regresa al calendario la prueba más complicada del año con esta tercera edición de la Nocturna, coincidiendo con las fiestas patronales de “San Cibrao” en Carballiño.

La cita es el próximo 9 de Septiembre, sábado y el parque cerrado esta vez será delante del ayuntamiento,tanto a la salida como a la llegada.

En esta web www.clasicosarenteiro.com teneis el reglamento asi como un nuevo formato de inscripción on-line mas cómodo y rápido.(Límite inscripción 40 participantes).

En las verificaciones (CERVECERÍA LITTLE GALICIA) será OBLIGATORIO ahora presentar documentación seguro e itv en vigor por lo que no es necesario que la envieis previamente.

Los horarios aproximados son:

  • 19:00- 21:00  Apertura y recepción de participantes
  • 22:00 salida “sección” 1
  • 23:45 llegada a Mesón LEMBRANZA en San Amaro descanso y pinchos para reponer energía.
  • 00:30 salida “sección” 2
  • 02:00 llegada Carballiño

Como en las anteriores nocturnas no hay gasolineras durante el recorrido (132 kms.totales aprox). Revisadad bien la iluminación y recordad que el formato es “similar”al de años anteriores: Un tramo único con sus cositas por el medio.

CLASICOS ARENTEIRO

REGLAMENTO

INSCRIPCION ONLINE

II CARBALLIÑO JOB – 14 DE MAYO DE 2017

Ya está aquí la segunda edición de Carballiño Job. ¿Aun no sabes que es? Carballiño Job pretende reunir a todos los aficionados de los coches clásicos una cálida mañana dominguera del mes de Mayo. Mas concretamente el 14 de Mayo de 2017. La zona cero no podía ser otra que la calle principal de O Carballiño donde nos reuniremos a partir de las 10:00 de la mañana y posteriormente realizaremos una pequeña “ruta turística” por las zonas más bonitas de la comarca. Esta “ruta turística” tendrá una serie de pruebas divertidas para pasar más amena la ruta y hacer divertir a todos nuestros participantes. Al finalizar la ruta disfrutaremos de una comida de confraternización en el Restaurante O Barazal de Maside. Desde la web www.carballiñojob.com podréis descargar la hoja de inscripción y toda la información. El precio de inscripción es de 60€ para dos personas.

Un saludo

ARENTEIRO CLASICOS

HOJA DE INSCRIPCION

IX RALLY DO LACON HISTORICO – 18 DE MARZO DE 2017

Arenteiro Clásicos os trae una nueva edición de este clásico del  calendario de la regularidad.

Fiel a su estilo será una prueba de mañana y tarde, comenzando el viernes anterior con las verificaciones opcionales en CAFÉ BAR NINGURES a partir de las 20:30 h.

Ya el sábado comenzaran las verificaciones en CAFÉ BAR NINGURES (9:00h), y el  parque cerrado será como el pasado año en la RUA PEATONAL DE CARBALLIÑO.

Por la mañana se disputarán a partir de las 11:00h siete tramos recorriendo la zona alta de la comarca; Boborás, Beariz, Avión,  Covelo  hasta LA CAÑIZA. Durante la mañana tendremos un pequeño reagrupamiento en PARRILLADA “LOS HERMIDA” donde TALLERES JOSUMA nos invita a un café.

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Clásica Nocturna “3 Horas de San Cibrao” – 19/09/2015

3 Horas SanCibrao(1)De la mano de Clasicos Arenteiro os traemos estas 3 Horas de San Cibrao de regularidad clásica en el que la novedad es, como su propio nombre indica, la nocturnidad del evento. Con la dificultad añadida de este elemento, pese a su corta duración, a buen seguro que los carballineses habrán elaborado una cita interesante y no exenta de espectación. Os dejamos la documentación correspondiente.

Reglamento Particular | Boletin de Inscripción

V Clásica de Beade – 16/08/2014

Miky Caldas / Diego Lopez, vencen en la V Clásica de Beade 2014

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Rally movidito esta V edicion de la Clásica de Beade. Las peculiaridades del evento hicieron muy entretenido y fuera de lo habitual el desarrollo del mismo, gracias entre otras cosas, a los distintos tipos de regularidad que se dieron, por ejemplo los tramos por viñetas o hitos (muy habituales en Portugal), cambios de medias, cambios de tablas, tablas locas etc. todo ello unido a que los rutómetros fueron entregados el minuto antes de salir hicieron que los copis tuvieran que trabajar duramente para adivinar las sorpresas que se avecinaban durante el transcurso del rally. Otro detalle a destacar fue que partes del recorrido fueran distintos para unos u otros participantes segun el orden de salida, asi mientras unos realizaban un trayecto otros recorrian otro distinto, lo que causó cierta perplejidad a los equipos mientras no se descubrió la “perrería” de la organización.

En cuanto al desarrollo del mismo se realizó en dos secciones con sus correspondientes caracteristicas, la primera de día y por terreno mas de montaña y la segunda, previa parada para repostar energías, entre viñedos y con la noche añadiendo ese puntito mas de dificultad.

El equipo formado por Miky Caldas y Diego Lopez, vencedores a la postre con su habitual BMW 2002, lograron esa adaptación a la peculiar prueba sin cometer fallos, lo cual les valió para alzarse con la victoria acumulando un total de 93 puntos de penalización. Por detrás la lucha estuvo un poco mas cerrada con varios equipos en liza. Adolfo Rodriguez y Adolfo “Guillufe” (BMW 2002 Tii), otro equipo de los habituales de arriba, consiguieron la segunda posición con 126 puntos. El podium lo completó el equipo de Jose Luis Mosquera / Chapi (Open Gt 1900), que salvaron el tercer puesto por tan sólo un punto frente a Willy Rodriguez / Edu Gonzalez (BMW 2002) con 135 y 136 puntos respectivamente.

Os dejamos la clasificación general y las penalizaciones por control.

Clasificacion General | Penalizaciones 1 | Penalizaciones 2

V Rali do Lacón Historico – 13/04/2013

Manuel Alfaro / Fernando Losada se llevan el V Lacón Historico

La mañana fue muy reñida entre la mayoría de los “teóricos” aspirantes a victoria. Al final de la 1ª Sección llegaban en los primeros puestos Jose C. Alfonso en primer lugar, después Manuel Alfaro a 2 puntos y tercero Manolo Ferreira a 12, con Willy Rodríguez muy cerca.
El comienzo de la 2ª sección fue muy malo para Manuel Alfaro al pillar el rebaño de vacas que lo alejaban 22 puntos de la primera posición, y mucho peor para Manolo Ferreira que se perdía en el tramo y quedaba fuera de carrera. Sin embargo en los cuatro tramos que faltaban para el final Manuel Alfaro y Fernando Losada fueron reduciendo la desventaja hasta tal punto que comenzaron el último tramo empatados a 116. Willy seguía tercero que ya a 26 puntos de los primeros, y por detrás apretaban tanto Miky Caldas, a la postre tercero en la General, como Jose Luis Mosquera y Javier Fernandez.
Los dos primeros clasificados llegaron al último control separados por 1 punto. Ahí un pequeñísimo error de Jose C. Alfonso y David Vallejo les hizo penalizar un 5, y por tanto dar la victoria a Manuel Alfaro y Fernando Losada.
Por detrás Willy se perdía en el inicio del Tramo 10 al igual que Adolfo Rodríguez y Jesús Míguez por uña viñeta cabrona y perdía la opción al podio.
En definitiva un rally muy entretenido como siempre, con unos cambios de ritmo brutales que no te permitían un segundo de descanso pues estabas todo el tiempo acelera que vamos tarde, frena, frena que vamos dos rápidos, etc….
General:
1º Manuel Alfaro / Fernando Losada – Morris Cooper S
2º Jose Carlos / Alfonso David Vallejo – Seat 124
3º Miky Caldas / Rocío Abalo – BMW 2002

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IV Rali do Lacón Historico – 14/04/2012

Manuel Ferreira / Fran Forjanes, vencen en el Lacón.

Clasificacion del IV Rally do Lacón Historico 2012 comandada por Manuel Ferreira / Fran Forjanes a los mandos del Austin Mini Seven, seguidos en segundo lugar por Adolfo Rodriguez / Iñaki Baliño con BMW 2002 tii y Jesús Miguel / Mar Gonzalez con BMW 1602 cerrando los puestos de podium.

Clasificacion Final | Penalizaciones

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